Fahrbahndeckensanierung der beiden Straßen An der Obererft und Lessingstraße.

Abfräsen der Deckschicht in einer Stärke von 2-5 cm, Regulierung von Schachtabdeckungen und Einbauten.

Die Gesamtbauzeit liegt bei ca. 6 Tagen. Voraussichtlich wird hier die  Baumaßnahme in 2 verschieden Bauabschnitte unterteilt.

Indirekt von den verkehrslenkenden Maßnahmen sind im Bereich der Baustelle auch die Anlieger der Straßen Heinestraße, Droste-Hülshoff Str., Klopstockstraße und Herderstraße betroffen.

Ersatzneubau der Ufermauer an der Obererft (Zitadellengraben).

Durch diese Baumaßnahem ist der Fuss- und Radwegeverkehr im Bereich des Wasserfalls Erftmühlengraben eingeschränkt. 

Der fließende Verkehr auf der Augustinusstraße (Am Obertor) ist, bis auf wenige Ausnahmen (Material - und Spezialgerätanlieferung), nicht beeinträchtigt.

Die InfraStruktur Neuss und das Tiefbaumanagement der Stadt Neuss werden in der Bergheimer Straße zwischen Dreikönigen-/Schillerstraße und Kant-/Eichendorffstraße, sowie in der Dreikönigenstraße die Kanäle erneuern und die Straßen einschließlich der Geh- und Radwege neu gestalten. In der Dreikönigenstraße sind ergänzende Arbeiten an den Gas- und Wasserleitungen erforderlich.

In dieser Zeit werden die Straßen für den Durchgangsverkehr gesperrt, die Erreichbarkeit der Anlieger bleibt aber bis auf kurze, bautechnisch unumgängliche Vollsperrungen erhalten. Mit dem Baubeginn wird eine Vollsperrung der Kreuzung Bergheimer Straße/Dreikönigenstraße/Schillerstraße für ca. zwei Monate eingerichtet.

Die Maßnahme wird ab 2019 ausgeführt.  Vor Beginn der Arbeiten werden wir hier informieren.

(29.01.2019): Der Baubeginn ist jetzt vorbehaltlich der Witterung für den Februar 2019 vorgesehen. 

(05.03.2019): Nachdem die Vorbereitung der Baustelle abgeschlossen ist, beginnen die Arbeiten ab Mittwoch 06.03.2019 mit der Vollsperrung der Kreuzung Bergheimer Straße/Dreikönigenstraße/Schillerstraße.

(16.07.2020):

Straßenbaumaßname Bergheimerstraße / Dreikönigenstraße

Sperrung der 2 Kreuzungsbereiche Bergheimer-, Dreikönigen-, Schillerstraße und

Bergheimer-, Kant-, und Eichendorfstraße in Kalenderwoche 31/2020

Im Zuge der Straßenbaumaßnahme „Bergheimer-, Dreikönigenstraße“, wird ab dem 27. Juli 2020 die die Kreuzung Bergheimer-, Dreikönigen-, Schillerstraße aufgrund von Asphaltarbeiten auf der Dreikönigenstraße und Bergheimerstraße bis Kreuzungsbereich Schillerstraße für 1 Woche vollgesperrt. In diesem Zeitraum wird im ersten Teil der Bergheimer Straße zwischen Friedrich-Ebert-Platz und der Sperrung im Kreuzungsbereich die Einbahnstraßenregelung aufgehoben. In Fahrtrichtung Friedrich-Ebert-Platz werden die Anlieger*innenüber den Parkplatz von Jaques Weindepot auf die Weingartstraße geführt. Die Zufahrt zur Dreikönigenstraße ist ebenfalls nur bis Ende Uhlandstraße möglich.

Der zweite Kreuzungsbereich Bergheimer-, Kant-, und Eichendorfstraße wird aufgrund von Asphaltarbeiten 2 Tage später am 29.Juli 2020 vollgesperrt. 

Ab dem 29. Juli 2020 werden die Kant-, und Eichendorfstraße zur Sackgasse und können in beide Richtungen befahren werden.

Der Individualverkehr und ÖPNV (bereits ab 20.07.2020) wird über die Jülicher Landstraße und Nordkanalallee, Obererft, Weberstraße umgeleitet. 

Die bisher wegen der Kanalbauarbeiten bestehende Umleitungsstrecke der Linie 843/844 mit den zugehörigen Ersatz-haltestellen „Friedrich-Ebert-Platz, Bussteig 3“ „Jülicher Stra-ße“ und „Kantstraße“ entfällt, ebenso kann der Haltepunkt „Neuss Süd S-Bahnhof“ von den Linien 843/844 nicht angefahren werden. Stattdessen werden die Busse aller drei Linien ab der Haltestelle „Zolltor“ über Zollstraße, Nordkanalallee, An der Obererft, Schillerstraße und Weberstraße umgeleitet. Von dort folgen die Busse wieder ihrem regulären Linienweg. Aufgrund der Umleitung können die Haltestellen „Schillerstraße“, „Dreikönigen-straße“ und „Neuss Süd S-Bahnhof“ von der Linie 848 nicht angefahren werden. Für die Haltestelle „Friedrich-Ebert-Platz“ wird eine Ersatzhaltestelle am Beginn der Nordkanalallee eingerichtet.
 

Alle Informationen zu den Busumleitungen sind auch auf der Internetseite der Stadtwerke Neuss unter www.stadtwerke-neuss.de nachzulesen.

Kanalerneuerung der Schmutzwasserkanals im Gehwegbereich von Haus Nr. 487 bis 503 auf einer Länge von 120 m in grabenlosem Verfahren mittels Berstlinig und Erneuerng der Kanalhausanschlüsse im offenen Bauverfahren bis zur Gebäudeaussenwand. Der Zugang zu den Häusern und Geschäften wird zu jederzeit gewährleistet.

Der Parkplatzbereich wird nicht gesperrt. Es werden lediglich  ca. 6 Parkplätze für die Baumaschinen und Material benötigt.

Mit den ev. betroffenen Einzelhändlern in dem Bereich wurde bereits in KW 25/2020  Kontakt aufgenommen.

Eine weitere Anwohnerinformation wird in KW 30 als Wurfsendung verteilt werden.

Aufgrund von Schäden an den Kanälen wird der Schmutz- und Regenwasserkanal mit einem Inliner-Verfahren grabenlos saniert. Die Anschlussleitungen, die durch Wurzelschäden in Mitleidenschaft gezogen wurden, werden ebenfalls saniert. Es besteht die Möglichkeit sich jeden Donnerstag um 11:00 Uhr vor Ort im Baucontainer zu informieren.

Auf einer Länge von ca. 450 m wird im Berstliningverfahren eine Wasserleitung im geschlossenen Verfahren verlegt. 

Hierzu werden im ganzen sukzessive 4 Baugruben geöffnet.

Um die Anbindung zu ermöglichen wird von Gnadental kommend hinter der Brücke temporär ein Graben geöffnet.

Eine ca. 900 m lange neue Gasleitung DN 150 wird von Grefrath Richtung Röckrath verlegt.

Die restlichen asphaltierten Baustraßen des Bebauungsplangebietes 443 werden entsprechend der bereits fertiggestellten Straßenabschnitte als Mischverkehrsfläche hergestellt.

Im Zuge der Straßenbaumaßnahme „Dreikönigenstraße“, wird ab vsl. Mitte/Ende Mai 2020 der Kreuzungsbereich Jülicherstraße / Dreikönigenstraße umgebaut.

Hierzu wird in ca. 10 Wochen die Jülicherstraße im Kreuzungsbereich in beide Fahrtrichtungen einspurig geführt und die Anliegereinfahrt von der Jülicherstraße in die Dreikönigenstraße vollgesperrt werden. Während der Sperrung kann die Kindertagesstätte Hl. Dreikönige über die Kant- und Uhlandstraße mit dem Auto angefahren werden. Für die Dauer des Kreuzungsumbaus, wird eine Ersatzlichtzeichenanlage den Verkehr im Kreuzungsbereich Fahrtrichtungsabfolgend leiten.

Der Verkehr aus Richtung Schorlemerstraße kann nur in Fahrtrichtung Rechts (stadtauswärts) abbiegen. In Fahrtrichtung stadteinwärts wird eine Umleitung von der Schorlemerstraße vorab in die Kaiser-Friedrich-Straße und über die Deutsche Straße eingerichtet. Wir möchten die Autofahrer bitten, hier frühzeitig die angegeben Umleitungsstrecken zu nutzen.

 Vor Beginn werden 2 LED-Tafeln auf der Schorlemerstraße (Fahrtrichtung Jülicher Straße) und der Jülicher Landstraße (Vor der Bahnunterführung, Fahrtrichtung stadteinwärts) auf die Baustelle hinweisen.

Für die, in den nächsten Monaten, immer wieder wechselnden Verschwenkungen im Kreuzungsbereich durch abfolgende Bauabschnitte, bitten wir um Verständnis. Wir versuchen die Beeinträchtigungen auf ein Minimum zu reduzieren.

(12.08.2020): Aufgrund von Verzögerungen im Bauablauf  verzögert sich das Bauende auf vsl. Mitte September 2020

Im Zusammenhang mit den Planungen zum Umbau der Reuschenberger- und Kapellener Straße wird ein Verkehrsversuch durchgeführt.

Es wird eine provisorische und beidseitige Fahrbahneinengung, im Bereich der  Häuser Kapellener Straße 10–22, zur Verbreiterung der dortigen Gehwege aufgebracht.

In dem Bereich wurde auf der Straße ein Bordstein gesetzt und die Zwischenräume zu den vorhandenen beidseitigen Gehwegen wurden provisorisch mit Asphalt aufgefüllt. 

Die Fahrbahnbreite in diesem Bereich beträgt während des Verkehrsversuches 4,75 m. 
 

Instandsetzung der alten Straßenbahnbrücke über die Erft an der Kölner Straße / Bonner Straße als Fuß- und Radwegbrücke. Dieser Abschnitt wird später ein Teil des noch zu bauenden Radweges an der Bonner Straße.

Der fließende Verkehr auf der Kölner Straße / Bonner Straße ist bis auf wenige Ausnahmen nicht beeinträchtigt. Die kurzzeitige Einschränkung bezieht sich auf die Anlieferungvon Material oder Spezialgeräten.

Verlegung von ca. 190 m Stahlbetonrohren als Mischwasserkanal.

Aufgrund von Schäden werden die Schmutz- und Regenwasserkanäle auf einer Länge von ca. 183 m mit einem Inliner Verfahren grabenlos saniert.

Es werden Arbeiten im Hauptkanal, Stutzensanierungen und Schachtsanierungen durchgeführt.

Die Zufahrten der Grundstücke sind in der Regel erreichbar. Falls dies in Ausnahmenfällen nicht möglich ist, hilft die ausführende Firma vor Ort eine Lösung zu finden.

Eine Anwohnerinformation folgt. 

Im Bereich zwischen Michaelstraße/Zollstraße und Zitadellstraße/Oberstraße wird die alte bestehende Kanalisation SW/RW inkl. der Hausanschlüsse erneuert. Desweiteren werden die Gas- und Wasserleitungen bis Windmühlengasse erneuert. Die Fahrbahn und die Nebenanlagen inkl. Straßenbeleuchtung wird im Anschluss an die Tiefbauarbeiten grunderneuert. Zu Beginn der Maßnahme wird im 1. Bauabschnitt die Verkehrsführung der Zollstraße für die erforderlichen Kanalarbeiten geändert.

Ab Samstag, den 25.04.2020 wird der Kreuzungsbereich Zollstraße / Mühlenstraße wieder für den Individualverkehr freigegeben. Die Sperrung am Kehlturm und die weitläufigen Umleitungen im Stadtgebiet werden aufgehoben.

Aufgrund von Arbeiten im Gehwegbereich Mühlenstraße / Zollstraße wird der Verkehr bis auf weiteres einspurig in beide Fahrtrichtungen geführt.

(17.07.2020): Vsl.in  KW 30/31 wechselt im Kreuzungsbereich Zollstraße/Mühlenstraße der Baustellenabschnitt auf die Seite Schärpe Eck/Gaststätte Früh. Hier wird in den nächsten vsl. 6 Wochen der Kreuzungsbereich barrierefrei umgebaut. Eine Anwohnerinfo wurde von der ausführenden Unternehmung an die betroffenen Anlieger verteilt.

Normannenstraße aufgrund eines Notfalls für die Dauer von voraussichtlich 1-2 Wochen in Höhe von Haus Nr.17 auf einer Länge von ca. 25 m vollgesperrt

Auf der Normannenstraße wurde die Straße im Bereich Haus Nr. 17 durch einen defekten Abwasserkanal unterspült. Die Straße ist eingebrochen, der Verkehr kann diesen Bereich nicht mehr passieren. Der Abwasserkanal muss in diesem Bereich umgehend erneuert werden. Hierzu muss die Normannenstraße in dem Abschnitt (ca. 25 m) für voraussichtlich 1-2 Wochen vollgesperrt werden.

Die Vollsperrung beginnt voraussichtlich am Mittwoch, den 12. August 2020. Die Dauer der Vollsperrung kann aufgrund des jetzt vorliegenden Schadenbildes noch nicht in Gänze abgeschätzt werden. Zurzeit geht das ausführende Unternehmen und das Tiefbaumanagement von ca. 1-2 Wochen aus.

Für die Dauer der Arbeiten wird die Einbahnstraßenregelung in der Normannenstraße aufgehoben und die Hochborde im Kreuzungsbereich entfernt, damit der Verkehr gegenläufig diesem Bereich der Normannenstraße passieren kann. Die Normannenstraße kann in beide Richtungen bis zur Baustelle eingefahren werden.

Die Anlieger an der Baustelle wurden über die eventuellen Einschränkungen vor Beginn der Baustelle informiert.

Ab Anfang Dezember 2019 verlegen die Infrastruktur Neuss im Auftrag der Stadtwerke Neuss in der Peter-Loer-Straße eine neue Gas- und Wasserleitung.

Die Tiefbauarbeiten werden von der Firma Kickartz durchgeführt. Die Rohrbauarbeiten für diese Maßnahme werden durch die Firma Rohrleitungsbau Niederrhein durchgeführt.

Der Individualverkehr ist von dieser Maßnahme nicht betroffen.

Ab Mitte Juli 2020 wird der Gehweg von Annostraße bis hinter den Spielplatz fertiggestellt werden.

Im Bereich zwischen Glockhammer und Freithof wird die alte bestehende Kanalisation  SW / RW inkl. der Hausanschlüsse erneuert. Desweiteren werden die Gas- und Wasserleitungen ab Münsterplatz bis Freithof erneuert. Die Fahrbahn und Nebenanlagen inkl. Straßenbeleuchtung wird nach den Tiefbauarbeiten grunderneuert. Der neben dem Neubau Quirinustraße 6-16 geschaffene Platzbereich (Damenstiftsplatz) wird im Zuge der Straßenbauarbeiten Quirinustraße neu gepflastert.

Erneuerung der Schmutz und Regenwasserkanalisation inklusive der Hausanschlussleitungen bis zur Grundstücksgrenze.

Aufgrund teils massiver Schäden, sowie nicht ausreichender hydraulischer Leistungsfähigkeit des Regenwasserkanals werden jeweils rund 375 m

Schmutz- und Regenwasserkanal in Nennweiten DN 250 bis DN 500 erneuert.

Es wird in Baugruben von jeweils 6-8 m länge gebaut werden, damit die Rettungsfahrzeuge jederzeit die Häuser erreichen können.

Die Häuser sind zu jederzeit fußläufig zu erreichen. Wenn einzelne Garagen etc. aufgrund zukünftigen Baugrubenlage nicht erreichbar sein werden, wird die ausführende Firma rechtzeitig entsprechende Informationen als Wurfsendung verteilen.

Bei besonderen Ereignissen wie Möbelanlieferung, dringenden Arztbesuchen etc. bitten wir um frühzeitige Information unter unten angegebenen Kontaktdaten.

Wir bitten die Einschränkungen während der Baumaßnahme zu entschuldigen.

Die InfraStruktur Neuss AöR führt im Bereich des Rotdornweges Kanalsanierungsarbeiten durch.

Die vorhandenen Regenwasserwasserkanäle werden auf einer Länge von ca. 525 m in einem sogenannten Schlauchlinerverfahren saniert. Bei dieser Bauweise erfolgt -ohne offene Baugrube- eine Auskleidung der Kanäle über die vorhandenen Schächte im Straßenraum durch Einzug eines Schlauches. (Hauptkanal, Einbau Schlauchliner, Stutzensanierung, Schachtsanierung)

So entsteht anschließend ein „Rohr-im-Rohr“- System. 

Im Zuge dieser Maßnahme kommt es abschnittsweise zu Beeinträchtigungen der Verkehrsführung, sowie zu Einschränkungen bei der Nutzung der Grundstückszufahrten. Des Weiteren ist mit verminderten Parkmöglichkeiten aufgrund erforderlicher Halteverbotszonen zu rechnen.

Über den genauen Zeitpunkt der Einschränkungen vor Ihrem Grundstück werden Sie über eine weitere Anwohnerinformation seitens der ausführenden Firma ca. 1 -2 Tage vorher informiert.

Die Anwohner können außerdem jederzeit Kontakt mit der ausführenden Firma aufnehmen. Diese wird die Zufahrt zu den Grundstücken in dringenden Fällen gewährleisten.

Mit den Arbeiten ist die  Firma SKS – Servicecenter für Kanalsanierung GmbH beauftragt. Wir bemühen uns, größere Beeinträchtigungen während der Bauzeit zu vermeiden.

Die heutige Vorfläche des Hauses Derikum befindet sich in einem guten baulichen Zustand und soll erhalten bleiben.

Allerdings wird die vorhandene Beeteinfassung, sowie die Baumeinfassung erneuert. Dazu wir der bestehende Baum mit 8-eckigen Betonsitzblöcken als Randeinfassung mit Sitzblöcken hergestellt.

Die Ausbaulänge der Randeinfassung mit Sitzblöcken ist ca. 16 m.

Die bestehende Hecke am Haus Derikum wird mit ca. 15 m Betonpalisaden eingefasst.

Ein ca. 120 m langer Teilabschnitt dieser vorhandenen Verbindung wurde bereits mit Pflastersteinen befestigt und mit Leuchten ausgestattet.

Die restliche Wegeverbindung zwischen Ruhrstraße und Am Goldberg soll auf eine Länge von ca. 110 m in Asphaltbauweise ,einschließlich Beleuchtung hergestellt werden. 

Einbau eines Regenklärbeckens in den vorhanden Regenwasserkanal im Mittelbereich der Stresemannallee auf Höhe des Europadamms.

Zu Beginn des ersten Bauabschnitts wird die Linksabbiegerspur zur Rennbahn gesperrt und die Stresemannallee  auf einem Bereich von ca. 200 m einspurig FR Kardinal-Frings-Brücke geführt. Aus der Fahrtrichtung Hammfelddamm wird die Fahrspur ebenfalls einspurig an der Baustelle vorbeigeführt. Die Einfahrt zur Rennbahn ist weiterhin möglich.

Im ersten Bauabschnitt gibt es keine weiteren Verkehrseinschränkungen. Ab vsl. Ende September 2020 wird mit dem zweiten Bauabschnitt begonnen.  Weitere Informationen zum Start des zweiten Bauabschnittes werden hier veröffentlicht.