Aufgrund von Schäden an den Kanälen wird der Schmutz- und Regenwasserkanal mit einem Inliner-Verfahren grabenlos saniert. 

Die Infrastruktur Neuss AöR (ISN) wird in dem gesamten Gebiet aufgrund des schlechten Zustandes die Regen- und die Schmutzwasserkanäle erneuern. Durch die umfangreichen Kanalbaumaßnahmen verbleiben von den Fahrbahnen nur kleinere Restflächen und Gehwege, die anschließend erneuert werden. Ausserdem werden die Gas- und Wasserleitungen in der Bismarckstraße und der Stauffenbergstraße erneuert.

Aufgrund von Schäden an den Kanälen wird der Schmutz- und Regenwasserkanal mit einem Inliner-Verfahren grabenlos saniert. Die Anschlussleitungen, die durch Wurzelschäden in Mitleidenschaft gezogen wurden, werden ebenfalls saniert. Es besteht die Möglichkeit sich jeden Donnerstag um 15:00 Uhr vor Ort im Baucontainer zu informieren.

Es handelt sich um Tiefbau- und Verlegarbeiten für Fernwärmeleitungen und Trinkwasserleitungen einschließlich der Hausanschlüsse.

Die Infrastruktur Neuss AöR wird in 7 Bauabschnitten die über 100 Jahre alten Schmutz- und Regenwasserkanäle aufgrund gravierender Schäden erneuern. Diese Arbeiten erfolgen teilweise in unterirdischer Bauweise um die Beeinträchtigung infolge der Bauarbeiten zu minimieren. Dennoch muss der Durchgangsverkehr aus der Erftstaße kommend in Richtung Hafen für den Zeitraum der Bauarbeiten generell umgeleitet werden. Der stadteinwärtige Durchgangsverkehr auf der Hafenstraße wird dagegen, bis auf kurze Sperrungen, möglich sein.

Erneuerung der teilweise über 100 Jahre alten Schmutz- und Regenwasserkanäle. Neuverlegung der Gas- und Wasserleitungen. Erneuerung der Straße und Nebenanlagen. Im Bereich zwischen der Erftstraße und Breite Straße wurden die Arbeiten abgeschlossen. Dieser Abschnitt wurde für den Verkehr wieder freigegeben.

Aufgrund von Schäden wird der Mischwasserkanal auf einer Länge von ca. 500 m mit einem Inliner-Verfahren grabenlos saniert.

Die Bauarbeiten haben sich aufgrund der örtlichen Gegebenheiten verzögert. Das neue Ende der Bauzeit wird auf März 2019 geschätzt.

Dei dem vorhandenen Brückenbauwerk ist die Standsicherheit aufgrund von Mängeln beeinträchtigt. Es wird eine neue Brücke als Trogbrücke aus Beton gebaut.

Grabenlose Inlinersanierung der Gas- und Wasserleitungen auf einer Länge von ca. 750 m.

(07.02.2019): Die Bauzeit verlängert sich bis vsl. April 2019

Der letzte noch als Provisorium vorliegende Abschnitt des Nordparkwegs wird in Pflasterbauweise fertiggestellt. Der Ausbau eines besonders schadhaften Abschnitts wird kurzfristig vorgezogen. Der restliche Endausbau startet im Januar 2019.

Sanierung Wasseranschluss

Um Fußgängern und Spaziergängern zukünftig auch auf der westlichen Straßenseite eine komfortable und sichere Wegeverbindung anbieten zu können, ohne dass sie die Raiffeisenstraße mehrfach queren müssen, werden die beiden Gehweglücken in Pflaster- bzw. Plattenbauweise ausgebaut. Weiterhin werden für die Fassung des anfallenden Oberflächenwassers in einem der Abschnitte vier neue Straßenabläufe gesetzt und am vorhandenen Kanalnetz angeschlossen. Darüber hinaus wird in diesen Bereichen die angrenzende Fahrbahn halbseitig einen neuen Asphaltbelag erhalten.

(05.02.2019): Das Ende der Bauzeit verschiebt sich von Januar auf vsl. März 2019

Aufgrund des sich stetig verschlechternden Zustandes der Fahrbahn muß eine Grunderneuerung der Fahrbahn und der Nebenanlage erfolgen. Weiterhin ist die Umverlegung von Gas- und Wasserleitungen erforderlich.

Ausbaubereich: Floßhafenstraße bis Auffahrt Willy-Brandt-Ring auf einer Länge von ca. 1.000 m. Bauablaufbedingt ist die Tilsiter Straße während der Baumaßnahme bis zum Ende des Jahres 2019 nur in einer Richtung befahrbar. (Richtung Düsseldorf Handweiser)